表迷網消息：為期兩周的RICHARD MILLE杯經典帆船賽盛大落幕。多艘優秀的經典帆船參與本屆賽事的激烈角逐，而由William Fife于1911年設計建造的Mariquita號帆船最終榮耀折桂。

? 10艘經典帆船加入2024年賽事角逐

? 本屆經典帆船賽歷時兩周，分四個賽段進行

? Mariquita最終問鼎RICHARD MILLE杯總冠軍

繼去年首屆賽事大獲成功之后，2024 RICHARD MILLE杯經典帆船賽再次舉行。本屆杯賽受邀參賽船只需要在英國和法國共參與255英里的離岸賽角逐，以及八天的近岸賽的爭奪。所有參與比賽的經典帆船都是上個世紀設計的。

這項獨樹一幟的經典帆船賽事旨在弘揚這些在百年以前專為競賽而生的超高性能船只。

正如如RICHARD MILLE品牌，集技術創新、結構設計和高端制表工藝傳統于一身。

6月2日，2024年RICHARD MILLE杯經典帆船賽在皇家康沃爾帆船俱樂部(Royal Cornwall Yacht Club)啟幕，途經達特茅斯皇家飛鏢帆船俱樂部(Royal Dart Yacht Club)、考斯皇家賽艇艦隊（Royal Yacht Squadron），最終在勒阿弗爾帆船會(Société des Régates du Havre)結束全部賽程。這四家帆船俱樂部舉世聞名，且都與帆船賽歷史息息相關。

賽事期間包含多項令人驚嘆的活動。其中包括在康沃爾郡Trelissick House的開幕晚宴、在Atlantic號三桅縱帆船上的招待會，還有由各大帆船俱樂部主辦的頒獎儀式等。

RICHARD MILLE營銷總監Tim Malachard表示道：“我們希望更進一步，讓古董帆船有機會匯聚一堂，在它們上個世紀曾灑下榮光的賽道上再次一決高下。這不是一次盛大游行，而是貨真價實、歷時兩周的帆船賽事。不僅有來自英法兩國的四家歷史悠久的帆船俱樂部傾情支持，而且連續兩年號召了十多艘經典帆船參與角逐，并有忠實的復制帆船為伍。我們心懷真誠和熱情，重現帆船運動及參賽選手的輝煌舊日時光。這一信念與勒芒經典賽如出一轍。其中三艘帆船已經有一個世紀沒有同場競技了。而如今它們得以同時參與由百年前同樣的帆船俱樂部舉辦的比賽！雖然英吉利海峽在當今的吸引力不及地中海，但只有真正的帆船愛好者才會來到這里，在欣賞英國海岸線野性之美的同時，向世人證明自己依然是合格的水手，熟稔當地水流、駕馭風向，最終贏得比賽勝利”。

最后的頒獎儀式在勒阿弗爾帆船會(Société des Régates du Havre)舉行。在經歷了諾曼底沿岸長達一天激烈角逐之后，兩艘巨型斜桁帆船Mariquita號和Moonbeam IV號并駕齊驅，沖向終點，令人屏息。

鏖戰兩周之后，帆船賽迎來激動人心的收官之戰，其他參賽船只也亮點紛呈——在月光下乘著強風經過令人生畏的波特蘭比爾海角(Portland Bill)；幾艘賽艇在接近皇家賽艇艦隊終點時遭遇風力不足和逆潮困擾，在艱難中節節敗退；橫渡英吉利海峽的最后100英里賽，在灰蒙蒙的晨光中，雄偉的帆船以毫厘之差相繼抵達終點。

近岸賽同樣精彩紛呈，雙桅帆船Viveka號與兩艘法夫斜桁帆船Moonbeam IV號和Mariquita號在考斯附近海域展開激烈競爭。在歷時四小時中，三艘帆船領先優勢不斷變化，并排繞標，戰術比拼簡直像全一制賽。Viveka號船長Gery Atkins說，這是他參加過的最完美的經典帆船賽，而Moonbeam IV號的船長Romain Le Gall則形容這場競賽好比一場 “巷戰”。

賽事組織者William Collier在談到本屆賽事時說：“這兩周真令人難以置信。RICHARD MILLE杯經典帆船賽的主旨是弘揚經典帆船文化，讓他們得以遵循最初的使命進行比賽。我們堅信，高水準的帆船修復工作和參賽選手們的精湛技能都將大放異彩，締造出精彩的比賽，迎來當之無愧的獲勝者”。

在賽事的大型帆船組別中，Mariquita號在第二周比賽中連連獲勝，早早確立了優勢并占據主導地位。年輕的船員們，穿過對手Viveka號船員們自發組成的拱門，在歡呼聲中登上冠軍獎臺。

Mariquita號船主Beno?t Couturier和船長Jacques Caraes榮獲該級別冠軍獎杯。在帆船俱樂部擁擠的上層甲板上響起的熱烈歡呼聲中，他們捧起了RICHARD MILLE杯經典帆船賽的總冠軍獎杯。這座純銀冠軍獎杯高達1米，由英國珠寶商Garrard專為本賽事打造。Garrard同時也是美洲杯帆船賽的冠軍杯制造商。

獲得RICHARD MILLE杯總成績第二名的是Viveka號，這艘雙桅帆船于1929年專為摩根大通（JP Morgan）建造，參賽前在加利福尼亞進行了專業級的修復。

小級別賽冠軍被Patna號收入囊中。Patna號是一艘極具原創性的帆船，由Charles E. Nicholson于1920年設計建造，后由Greg Powlesland及其家族修復并航行。Patna號也獲得本屆RICHARD MILLE杯總成績的第三名。

兩艘大型多桅帆船Atlantic號和Elena號在三個長航賽中競逐，最終由Elena號勝出，贏得賽會特別獎。

參加本屆賽事的帆船還包括由William Fife三世設計的三艘大型帆船——Mariquita號（1911年）、Moonbeam III號（1903年）和 Moonbeam IV號（1920年）。本屆賽事參賽帆船中船齡最大的是1889年建造的Thalia號。兩艘大型多桅帆船Atlantic號和Elena號也參加了本屆賽事，這兩艘復刻帆船均源于20世紀初美國的傳奇設計。

RICHARD MILLE杯經典帆船賽在舉辦短短兩屆賽事后，就已成為經典帆船賽頂級盛會，為這項古老運動重塑傳統。